一、電動機繞組重繞的時候,會出現這樣的情況,如需要多根電磁線并繞,但在實際操作中,端部不好整型,或者當時庫房沒有那么多庫存,可采用改變并聯支路數的方法來處理。
為保持電動機的性能保持不變,改變繞組的并聯支路數有以下三點原則需保證:
1)改接后的電機繞組每匝承受的電壓不變,每相串聯匝數不變。
2)電機的額定電流保持不變。
3)每個線圈電磁線的電流密度不變。
4)氣隙磁通密度不變。
二、下面提供一個實例,說明一下應用方法。
電機型號Y2-250M-4,功率55KW,額定電壓380V,額定電流103.1A。原繞組數據:槽數48、匝數10、接線2△、電磁線為一根直徑1.4mm與三根直徑1.5mm并繞,用銅量30Kg。
電機繞組拆卸后,查看庫房臺賬,沒有直徑1.4mm的電磁線,相近的有兩軸直徑1.45mm的,兩軸直徑1.5mm的,決定使用一根直徑1.45mm和一根直徑1.50mm替代使用。
計算如下:
1)原電磁線截面積(導線一根直徑1.4mm與三根直徑1.5mm并繞):
S1=1.539×1+1.767×3=6.84mm2
S1/2=6.84/2=3.42mm2
2)計劃使用電磁線截面積(一根直徑1.45mm和一根直徑1.50mm):
S2=1.651×1+1.767×1=3.418≈3.42mm2
3)相比較S2=S1/2,可以替代使用,但電磁線截面積減少了一半,需要調整路數來達到電機性能要求。
4)原則中“電機的額定電流保持不變”,就是保持導線的電流密度不能改變,本例中就是需要增加路數來達到電流密度不變的保證,將原來2△接線改為4△接線。
5)原則中“改接后的電機繞組每匝承受的電壓不變,每相串聯匝數不變”要遵守,改接前每相串聯匝數為
10×4×2=80匝(每匝10×極相組4×兩個極相組串聯2)
改接線為4△后,每相串聯匝數為
N×4×1=80匝
N=20匝
6)結論:
使用一根直徑1.45mm和一根直徑1.50mm的電磁線線并繞,匝數為20匝,接線改為4△。
三、使用公式
設原電機所使用的電磁線直徑為d1、截面積為S1、匝數為n1、并聯支路數為a1,改變后使用的電磁線直徑為d2、截面積為S2、匝數為n2、并聯支路數為a2,則
1)S2=a1/a2 S1(mm2)
應用到上例中,S2=a1/ a2 S1=2/4×6.84=3.42mm2
2)n2=a1/a2n1
應用到上例中,n2=a2/a1n1=4/2×10=20