一、電動機繞組重繞的時候，會出現這樣的情況，如需要多根電磁線并繞，但在實際操作中，端部不好整型，或者當時庫房沒有那么多庫存，可采用改變并聯支路數的方法來處理。

為保持電動機的性能保持不變，改變繞組的并聯支路數有以下三點原則需保證：

1）改接后的電機繞組每匝承受的電壓不變，每相串聯匝數不變。

2）電機的額定電流保持不變。

3）每個線圈電磁線的電流密度不變。

4）氣隙磁通密度不變。

 

二、下面提供一個實例，說明一下應用方法。

電機型號Y2-250M-4，功率55KW，額定電壓380V,額定電流103.1A。原繞組數據：槽數48、匝數10、接線2△、電磁線為一根直徑1.4mm與三根直徑1.5mm并繞，用銅量30Kg。

     電機繞組拆卸后，查看庫房臺賬，沒有直徑1.4mm的電磁線，相近的有兩軸直徑1.45mm的，兩軸直徑1.5mm的，決定使用一根直徑1.45mm和一根直徑1.50mm替代使用。

     計算如下：

     1）原電磁線截面積（導線一根直徑1.4mm與三根直徑1.5mm并繞）：

S₁＝1.539×1＋1.767×3＝6.84mm²

S₁/2＝6.84/2＝3.42mm²

2）計劃使用電磁線截面積（一根直徑1.45mm和一根直徑1.50mm）：

S₂＝1.651×1＋1.767×1＝3.418≈3.42mm²

3）相比較S₂＝S₁/2，可以替代使用，但電磁線截面積減少了一半，需要調整路數來達到電機性能要求。

4）原則中“電機的額定電流保持不變”，就是保持導線的電流密度不能改變，本例中就是需要增加路數來達到電流密度不變的保證，將原來2△接線改為4△接線。

5）原則中“改接后的電機繞組每匝承受的電壓不變，每相串聯匝數不變”要遵守，改接前每相串聯匝數為

10×4×2＝80匝（每匝10×極相組4×兩個極相組串聯2）

改接線為4△后，每相串聯匝數為

N×4×1＝80匝

N＝20匝

6）結論：

使用一根直徑1.45mm和一根直徑1.50mm的電磁線線并繞，匝數為20匝，接線改為4△。

三、使用公式

設原電機所使用的電磁線直徑為d₁、截面積為S₁、匝數為n₁、并聯支路數為a₁，改變后使用的電磁線直徑為d₂、截面積為S₂、匝數為n₂、并聯支路數為a₂，則

1）S₂＝a₁/a₂ S₁（mm²）

應用到上例中，S₂＝a₁/ a₂ S₁＝2/4×6.84＝3.42mm²

2）n₂＝a₁/a₂n₁

應用到上例中，n₂＝a₂/a₁n₁＝4/2×10＝20