《合肥市控制性詳細(xì)規(guī)劃通則(試行)》 修改稿于3月6日開始實(shí)施。此前頗受關(guān)注的有關(guān)住宅小區(qū)停車位配比、 電動(dòng)汽車充電設(shè)施以及日照等規(guī)定都進(jìn)行了修改。

    小區(qū)停車位應(yīng)以地下為主

    新規(guī)明確“住宅小區(qū)停車應(yīng)以地下為主”,并規(guī)定地下停車位占比不宜小于75%。此外,地面停車不得占用小區(qū)公共綠地,地下停車禁止采用機(jī)械式停車設(shè)施。住宅小區(qū)沿街商業(yè)、辦公的停車應(yīng)單獨(dú)按標(biāo)準(zhǔn)配建,并宜就近設(shè)置。

    新建小區(qū)都要有充電設(shè)施

    隨著新能源汽車的逐漸普及,控規(guī)對(duì)于新建住宅小區(qū)內(nèi)配建充電設(shè)施要求也進(jìn)一步細(xì)化。

    新規(guī)修要求:“新建住宅小區(qū)配建停車位一般應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件。預(yù)留建設(shè)安裝條件的,應(yīng)按小區(qū)規(guī)劃停車位數(shù)不少于10%的比例配建公共充電樁。新能源汽車保有量超過小區(qū)已預(yù)留充電樁數(shù)目的,充電樁數(shù)量應(yīng)當(dāng)相應(yīng)增加?！?/p>

    陽臺(tái)面積計(jì)算不再一刀切

    新規(guī)明確,在主體結(jié)構(gòu)內(nèi)的陽臺(tái),應(yīng)按其結(jié)構(gòu)外圍水平面積計(jì)算全面積;在主體結(jié)構(gòu)外的陽臺(tái),應(yīng)按其結(jié)構(gòu)底板水平投影面積計(jì)算一半面積。

    另外,居住類建筑每層陽臺(tái)(含各類形式的陽臺(tái)、露臺(tái)、入戶花園、空中花園、活動(dòng)平臺(tái)等非公共活動(dòng)空間)水平投影面積之和不應(yīng)超過該層建筑水平投影面積的15%,進(jìn)深不應(yīng)大于2米,陽臺(tái)寬度不應(yīng)大于陽臺(tái)所連接居室開間寬度(限一個(gè)居室),每套住宅陽臺(tái)個(gè)數(shù)不應(yīng)超過2個(gè)。

    日照分析引進(jìn)第三方復(fù)核

    對(duì)于住宅小區(qū)的居民來說,房屋的采光直接影響到入住后的生活品質(zhì)。此次控規(guī)中對(duì)于日照分析相關(guān)的條款做了很多修改和更為精細(xì)的規(guī)定。

    比如,新控規(guī)中明確,現(xiàn)狀住宅建筑的日照時(shí)間低于國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的,周邊用地的開發(fā)建設(shè)不應(yīng)減少現(xiàn)狀住宅建筑現(xiàn)有日照時(shí)間。

    另外,進(jìn)一步明確了日照時(shí)間的計(jì)算起點(diǎn)和計(jì)算范圍等。要求各類窗戶日照時(shí)間的計(jì)算起點(diǎn)在符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),還應(yīng)滿足下列規(guī)定:(1)兩側(cè)均無隔板遮擋也未封窗的凸陽臺(tái),以居室窗戶的外墻窗臺(tái)面為計(jì)算起點(diǎn),對(duì)陽臺(tái)頂板所產(chǎn)生的遮擋影響可忽略不計(jì);(2)兩側(cè)或一側(cè)有分戶隔板或墻體的凸陽臺(tái)、凹陽臺(tái)以及半凹半凸陽臺(tái),以陽臺(tái)欄桿面與外墻相交的墻洞口為計(jì)算起點(diǎn)。
下一步,合肥市規(guī)劃局還將根據(jù)《通則》要求抓緊研究制定建筑日照分析和第三方復(fù)核的操作細(xì)則,以政府購買方式選擇第三方復(fù)核單位,確保日照分析和第三方復(fù)核結(jié)果科學(xué)公正、真實(shí)準(zhǔn)確。（來源：新安晚報(bào)）